渔监调查海损事故处理
对于沉没船舶,人员伤亡等重大海洋破坏事故,船上人员应尽快将摘要报告提交给就近渔监,并且应在发生海事事故后48小时内一式两份向渔监提交报告在进入第一个港口时。渔业主管人员在调查和处理海洋破坏事故时的权限和职责:
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2020-07-15
共同海损金额如何确定?
共同海损,是指在船舶,货物和其他财产在同一海上航行中遇到共同危险时,为共同安全着想而采取的合理合理措施直接造成的特殊牺牲和特殊费用。实际上,共同海损损失的损失是由船舶,货物和未收取的货物按比例分担的。因此,由于要赔偿因海上破坏事故造成的损失,因此必须首先确定这三个区域的损失额,如下所示:
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2020-07-15
海上运输货物损害有哪些?
海上货物运输合同是承运人收取运费并负责将托运人托运的货物从一个港口运输到另一个港口的合同。根据此定义,确定海上货物运输合同的基本特征的是承运人在海上货物运输合同下的特殊合同义务以及相应的违反合同该承担的责任。在海上货物运输纠纷中,一旦确定承运人必须对货物损坏承担赔偿责任。那么,承运人的具体责任范围有多大,将成为争端双方之间争端的重点之一。
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2020-07-15
什么是船用橙色烟雾信号?
船上遇险的烟雾信号通常为橙色烟雾信号,主要用于白天的视觉发现。当烟雾信号被激活时,浓烈的烟雾使经过的飞机或轮船很容易找到海上遇难者。在那么船舶的橙色烟雾信号是什么?
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2020-07-15
海上货物运输赔偿时效多久?
随着社会经济的发展,已经陆续采用了多种运输方式来运输货物。其中,海上运输的低成本是常用的运输方式之一。如何确定海上货物运输的赔偿标准一直是人们关注的焦点。关于海上货物运输时的赔偿时效有多久,这也是众多网友关心的话题,因为这关系到海上货物损失金额的赔偿,在海损事故发生后, 托运人应在哪段时间内进行索赔?
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2020-07-15
海运保险费率一般多少?
海上保险费率通常是货物价值的1.5‰,这是货运公司和工厂通常收取的费率。货运代理是否有保险代理主要是看其资质定的,保险费率由保险公司根据风险确定,货运代理通常通过收取运费(包括保险费)来收取费用。保险费=保险金额*保险费率费率保险金额= CIF发票价格(CIF价格)*发票加价率(通常为10%加价)= CIF价格* 110%。
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2020-07-15
海运保险的保障范围有哪些?
海上保险,也称为海洋运输货物保险,是一种财产保险,为海上运输的货物和财产提供保护。海上保险单是保险合同的体现。海运保险单有什么要求?海洋保险单的保障范围有哪些呢?
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2020-07-15
赫伯罗特两艘集装箱船船员新冠核酸检测呈阳性!
7月14日,赫伯罗特在其官方网站上宣布,其两艘集装箱船“PhiladelphiaExpress”和“St.Louis Express”在正常运行期间均进行了船员核酸测试结果是阳性。
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2020-07-15
加拿大一运河两艘大型货轮迎面相撞
11日,一艘货轮在加拿大安大略省南部的韦兰运河上相撞,两艘货轮的船头损坏。幸运的是,该事故并未造成人员伤亡、燃油泄漏或引起其他环境事故。
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2020-07-15
海上货物运输赔偿限额
传统上,仅船舶所有人才有权要求赔偿责任限制,因此赔偿责任限制制度被称为“船舶所有人责任限制制度”。但是,随着航运业的发展,船舶的经营管理模式越来越复杂,越来越多的人对航运风险负责,对船舶负责。它们不再仅限于船东。
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2020-07-15
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