世界大船厂为什么多在东亚?
2020-07-02 来源:船人网
58


在世界前十的造船厂排名当中,前五名都是东亚国家的船厂,如:韩国现代、韩国三星、中国船舶重工、韩国大宇、日本三菱重工,是什么原因让东亚称为欧洲船厂转移后的首选?

 

 

image.png

 

 

1.东亚人吃苦耐劳,工作效率高

东亚人民普遍具备吃苦耐劳、勤奋节俭的优点,东亚人们普遍较能吃苦耐劳,劳动效率较高,较低的劳动力成本为船厂的发展提供了较大的发展空间。

2.造船行业属于劳动密集型产业

早期欧洲为节省人力资源成本,将造船厂设在东亚,东亚三国学习积累先进的造船知识和经验,在此基础上不断学习、自主研发投入发展造船业。

3.东亚拥有漫长的海岸线,其航运基础良好

沿海地区和海洋国家可以利用成本最低廉的海洋运输,进口原材料、出口加工产品,物资间的转移较为便利

4. 特定的历史背景

二战后在世界上军船制造较强的日本在战败的背景下,战前庞大的军工超船企业转而变为民用,利用本国的丰富人力资源以及战后保留下来的庞大的造船工业基础,成为当时乃至现今的造船大国


船人网版权所有 闽ICP1608937号-1