船舶发动机有哪些?
2020-04-20 来源:网络综合整理
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船舶发动机主要分为:柴油机燃气轮机蒸汽轮机、汽轮机等这几种,目前应用的最广泛的是哪个动力装置。他们有哪些优缺点呢?

 

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柴油机

柴油机适合低速巡航用,是目前应用最广的船舶动力装置。其动力装置日臻完善,其燃料消耗量最低、能使用廉价的渣油、可靠性较高,检修期间隔长、热效率接近50%

 

燃气轮机

燃气轮机适合高速航行。优点燃气轮机同柴油机和汽轮机比较,单机功率大、体积小、重量轻、加速性能好,能随时起动并很快发出最大功率。

缺点在高温、高压下工作,对燃油质量要求很高,热效率也比柴油机低得多。在民用运输船舶上应用不多。燃气轮机的技术是从航空发动机发展而来,由于我国的航空发动机一直发展水平较低,所以我国的大型舰船的动力系统受到限制。

 

蒸汽轮机

其优点是结构简单,造价低廉,管理使用方便,制造工艺要求不高;

缺点是热效率低、本身重量大,特别是大功率蒸汽机的活塞、连杆等运动部件运转惯性很大、很难平衡且低压缸尺寸过大,不能获得有效的真空度。相对来说比较落伍

 

汽轮机

优点是单机功率大、使用可靠、运转平稳、无振动和噪声、检修工作量小、锅炉可燃用劣质油。

缺点汽轮机油耗比柴油机高。被柴油机逐渐取代。


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