为什么叫轮机长老轨?轮机长被称老轨的原因
2020-05-08 来源:船人网
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刚上船的新船员对船上的一些称呼都会感觉到奇怪,为什么管船上的轮机长叫“老轨”,大管轮叫“二轨”,这听起来和我们的谐音“老鬼”有点相似,感觉对领导不是很尊重?这到底是什么原因呢?为什么会管轮机长称为“老轨”?

 

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这需要对船舶的近代史进行追根溯源,在9世纪中叶,我们中国铁路汽车优先发展于轮船行业,在19世纪末期才有蒸汽轮船的出现,后才有中国人在船上担任轮机员一职,由于早期的轮机员是从事铁路修理工作出身的且在船舶轮机工作和铁路工作存在着一定的共性,所以为了表示尊敬,便采用铁路的“轨”字作为船舶轮机长的称呼,并以此顺位叫下来,我们通常称轮机长为“老轨”的意思就是称其为“老师傅”。所以在船舶上称轮机长是表示尊称的意思。

但是在中国部分沿海地区对轮机长的叫法是不一样的,称老轨是以在19世纪较早发展铁路运输行业的北方沿海为主的,而南方由于当时发展铁路运输较为艰难,对“轨”字的概念不深,取而代之的是以“车”进行称呼,特别是在广东、香港一带,称轮机长为“大车”,大管轮为“二车”,二管论为“三车”,如果是轮机员则称为“车人”。在后期的贸易往来当中,广东逐渐沿用了上海的叫法,香港仍继续保持原先的“大车”叫法。


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