弃船离开难船的方法有哪些?
2020-05-18 来源:船人网
23


在船长宣布弃船逃生后,船上人员离开难船要选择什么样的方法离开难船,对于不同情况下的船舶遇险情况,船员选择逃生离开难船的方法不一样。在弃船时,船上人员离开难船的方法有哪些?

 

image.png

 

1、穿上救生衣直接从船上登上救生艇。

在情况允许的情况下,船员和旅客应直接登上救生艇,避免潜水后受到冷刺激和其他意外伤害的影响。救生艇由指定人员降到甲板上,船员按顺序登船。登船后立即关闭所有水密舱口和其他出入口,然后将救生艇降到水面。断开船首和船尾的挂钩,但要带上船首缆绳。放艇人员可使用绳梯或救生索直接登上救生艇。登船后,所有人员应移走船首线,救生艇应离开船舶。

 

2、穿着救生衣直接从船上登上救生筏。

除了悬浮式充气救生筏可以像救生艇一样登上救生甲板外,一般还有三种方式保持身体干燥,直接登上救生筏。操作时,先将充气救生筏从储物架放入水中,拉动充气绳,救生筏在水面自动充气。

 

image.png 

 

用救生筏首绳将救生筏拉至甲板侧。乘客从舷梯或绳梯登上救生筏。这种方法主要用于货船上。

乘客从船边直接跳入救生筏出入口,但侧面高度不得超过4.5m,注意不要撞到救生筏上的人。

采用“海上撤离系统”,首先撤离至登船平台,然后依次登上充气救生筏。这种方法主要用于客船上。

 

3、由于某种原因,船员未能及时登上救生艇,被迫水求生。

为减少进水后可能造成的伤害,尽量避免从高处跳入水中,并注意防护,避免受伤。

 

4、当海面上有油或火时潜水求生。

弃船过程中,要注意沉船泄漏,但燃油可能浮到海面,甚至起火。因此,要尽快摆脱浮油或油火造成的离开遇事船舶,逆流或逆风方向游顺风顺流将浮油带走,有利于溺水人员离开浮油区。开始不要穿救生衣或笨重的衣服,绑好后系在腰上;离开油区后穿救生衣



船人网版权所有 闽ICP1608937号-1