抛双锚的方法介绍
2020-05-27 来源:船人网
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抛双锚是为了保证船舶靠泊安全和拖航作业的装载安全,当风和浪很强时,它们还不够强。因此,单锚一般只适用于天气好、靠泊时间短的情况。当风浪较大,锚地过窄时,应抛下两个锚。许多港口引航员和重型货船船长需要采用抛双锚的。

 

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当风浪较大,锚地过窄时,应抛下两个锚。在船首锚泊时,风、流、浪等外力对船体的冲击力最小,是锚泊的主要方式,也是主锚布置在船头的主要原因。一般来说,小船和渔船只有一个锚头。此外,任何一艘船的船头都有两个主船首锚。当船长达到一定程度时,在船上设置另一个备用主锚,又称抗风锚

 

根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚、舷侧抛锚及首尾抛锚。

船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置。



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